EXCELENTE POTENCIA Y SISTEMA DE TRACCIÓN

Poderoso motor que cumple con la norma de emisión de EURO II, de alto rendimiento y bajo consumo de combustible. Coeficiente de reserva de gran alcance, capaz de cumplir con el requisito de sobrecarga instantánea y proporcionar la energía necesaria para el funcionamiento con cargas pesadas y grandes. Fuerza máxima de tracción es de hasta 100 kN, por lo que es de alto rango en la industria.

CAJA DE CAMBIOS Y CONVERTIDOR DE TORQUE DE GRAN AHORRO DE ENERGÍA EN CARGAS PESADAS. TECNOLOGÍAS PATENTADAS DE XCMG

Convertidor de par de gran capacidad garantiza la máxima utilización de la potencia del motor. Elementos de engranaje de modelos ZL40 / 50 , piezas importadas clave para el soporte de carga, que ofrece alta resistencia a las sobrecargas.

ESPACIO DE CONDUCCIÓN AMPLIO Y CÓMODO

Elementos de operación y botones en las puntas de los dedo facilitan diversas operaciones. Totalmente cubierta de interiores exquisitos, sistema de audio de lujo proporciona un agradable ambiente. Ventana de visión trasera amplia, luz trasera montada y equipo de alarma de reversa, proporciona buena visión y asegura la marcha atrás.

MANTENIMIENTO CONVENIENTE

Su nueva estructura de la cubierta del motor, permite el mantenimiento del motor y el radiador más fácil, puerta lateral con gran ángulo de apertura. Con la caja de fusibles centralizada, el sistema eléctrico se muestra de manera uniforme, de fácil mantenimiento. Medición de puntos de presión del sistema en un solo lugar, ahorrando tiempo y mano de obra para el chequeo. Circuito de retorno de aceite del depósito de aceite hidráulico está diseñado con la cavidad independiente, que garantiza más comodidad.

ESTRUCTURA MARCO CON EXTRA-FUERTE

Diseño pesado, soldadura robotizada, placa gruesa, junta de soldadura segura y de alto coeficiente de anti-par y alta capacidad de sobrecarga. Tecnología de análisis de elementos finitos se emplea para disminuir la concentración de tensiones y eliminar la debilidad local. El marco es resistente al impacto y sobrecarga, y es capaz de diversas condiciones de trabajo.

ROBUSTO Y FIABLE ARTICULACIÓN DE BISAGRA DEL MARCO

Diseño de la articulación de la bisagra principal que reduce el radio y el desgaste de los neumáticos, evitando la pérdida de energía. Gran espacio entre las placas superior e inferior con bisagras, de alta resistencia estructural y reparación en suficiente espacio.