Cargadora de ruedas XCMG de 7 toneladas LW700HV
El cargador de ruedas LW700HV se basa en las necesidades de los clientes y se basa en la plataforma internacional de I + D para mejorar de manera integral la confiabilidad, economía, comodidad, eficiencia, conveniencia de mantenimiento y adaptabilidad del producto. Mediante la optimización de la combinación de potencia, se instala la transmisión totalmente automática ZF4BP230 importada y se aplican el sistema hidráulico de desplazamiento constante / variable, la comunicación por bus CAN y el sistema de control inteligente para lograr el nivel tecnológico líder de la máquina en la industria de cargadores.

El cargador de ruedas LW700HV se aplica ampliamente en los sitios de construcción, puertos, puertos, estaciones y patios de mercancías, especialmente para la carga y el transporte de materiales a granel a corta distancia, incluidos suelos sueltos, suelos arenosos, grava y carbón, y es la primera opción máquina para la organización de la producción en las industrias portuaria, minera, de ingeniería, construcción y logística.

Ventajas de rendimiento
* Mayor rendimiento y eficiencia de potencia, con una fuerza de arranque máxima de 210 kN, un tiempo de elevación de la pluma de ≤6,5 sy un tiempo de ciclo total de ≤11 s.
* Cargador de carbón: el cucharón de material ligero de 6,0 m3 funciona con la pluma extendida para lograr una altura de descarga de hasta 3,5 m.
* Cargador de minas: el cucharón de minas de 3,5 m3 maneja especialmente materiales duros (como rocas), presentando una alta resistencia al desgaste y una mayor confiabilidad.

Características del modelo
* La cabina más reciente presenta una mayor seguridad, un campo visual más amplio y operaciones más cómodas.
* El sistema de transmisión científicamente ajustado y optimizado en profundidad y la transmisión y el eje de transmisión de calidad internacional avanzada logran una mayor eficiencia y confiabilidad.
* Se aplica el eje de transmisión de tres segmentos y el eje de transmisión delantero adopta la conexión flexible para reducir el impacto en el eje de transmisión y mejorar la confiabilidad de la transmisión.
* El diseño de alta resistencia con distancia entre ejes extendida se analiza y optimiza mediante simulación 3D para lograr una alta confiabilidad y una mejor conservación de la energía.
* El sistema de confluencia de doble bomba, la dirección de amplificación del flujo hidráulico y el control piloto de un solo joystick se aplican para lograr una alta eficiencia y flexibilidad.
* La tecnología de descarga a presión se aplica para realizar una descarga automática, reducir la pérdida por desbordamiento y lograr una mayor fuerza de tracción durante las operaciones en un entorno complicado.
* El radiador de una hilera con un gran espaciado de aletas se aplica para resolver a fondo el equilibrio térmico difícil durante las operaciones en entornos severos diversificados.
presentación de producto